document.write('
')
時間: 2021年11月02日 17:17 | 作者:單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 78次
板塊市場回顧
本周(10/25-10/29)交運指數漲幅0.54%,滬深300 指數下跌1.03%,跑贏大盤1.57%,排名7/29。交運子板塊中機場板塊漲幅最大(4.65%),公路板塊跌幅最大(-1.88%)。
行業觀點
快遞:10 月29 日,新浪,百世和極兔達成協議,百世集團同意其在國內的快遞業務以約68 億元人民幣的價格轉讓給極兔。極兔通過并購百世打開阿里端口,但考慮兩者重組難度依然較大,重復網點將退出,單量預計還是會有溢出,行業整合利好頭部快遞企業?!墩憬】爝f業促進條例》審議通過并將于明年3 月起施行,其中規定快遞經營企業無正當理由不得低于成本價格提供快遞服務,制定和調整單件最低派送費指引標準。9 月份順豐、韻達、圓通、申通單票價格環比提升10.14%、4.39%、7.04%、8.21%,派費上漲終端價格傳導順利??爝f行業步入旺季,旺季提價,快遞企業盈利有望改善,重點推薦快遞龍頭企業順豐控股、韻達股份、圓通速遞。航空:2021/22 年冬春航季將自10 月31 日開始,根據計劃國內航司國內航班客運計劃每周航班10.95 萬班次,同比增長7.12%,增速有所放緩(2021 夏秋航季10.18%、2021 冬春航季15.2%、2021 夏秋航季9.56%),預計“十四五”期間航空供給增速下降。隨著新冠藥物研發成功將助力生產生活恢復常態,疫情逐漸控制航班量企穩回升,航空板塊基本面有望持續改善,重點推薦春秋航空、吉祥航空。航運:BDTI、BCTI 環比提升,油輪運輸價格在持續上漲,中東灣拉斯坦努拉至寧波27 萬噸級船運價(CT1)報WS46.13,較10 月21 日上漲8.6%。
行業重點數據
集運:CCFI 指數為3,277.71 點,環比下跌1.13%;SCFI 指數為4,567.28點,環比下跌0.4%;PDCI 指數為1,481.00 點,環比下跌0.87%。干散:BDI指數為3,519.00 點,環比下跌20.2%;CDFI 指數為1,689.66 點,環比下跌6.41%。油運:BDTI 指數為797.00 點,環比上漲3.8%;BCTI 指數為568.00點,環比上漲0.4%。
快遞:2021 年9 月,規模以上快遞業務收入921.4 億元,同比增長11.8%;快遞業務量為94.5 億件,同比增長16.8%;快遞單價為9.75 元,同比下降4.29%;快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8 為80.80。
航空:布倫特原油84.38 美元/桶,環比下跌1.34%;2021 年10 月航空煤油出廠價(含稅)為4,655.00 元/噸,環比上漲4%;美元兌人民幣中間價為6.3907,環比下跌0.20%。
鐵路:2021 年9 月,鐵路客運量為2.27 億人次,同比下降3.51%;鐵路貨運量為3.75 億噸,同比下跌0.1%。公路:2021 年9 月,全國公路貨運量為34.98 億噸,同比增長2.7% ; 公路客運量為4.05 億人次,同比下降39.90%。
風險提示
油價大幅上漲風險,人民幣匯率貶值風險,航企大規模運力擴張,價格戰超預期風險。